İngiltere’de toplu taşıma sektöründe on binlerce işçi grevde: ‘Ücretlerimiz en az enflasyon oranında artmalı’

Güncelleme 2 saat ilkin

İngiltere’de on binlerce tren, metro ve otobüs işçisi grevde. Hükümet ve taşeron şirketlerin ücret artışı tekliflerinin, üstün dereceli seviyelere varan enflasyon karşısında ücret kesintisi anlamına geldiğini söyleyen sendikalar işbırakımı sonucu almıştı.

Yüzde 10,1 ile Şubat 1982’den bu yana en yüksek seviyesine çıkan ve daha da yükselmesi beklenen enflasyon sebebiyle besin, elektrik, organik gaz benzer biçimde en temel ihtiyaçların fiyatlarının üstün dereceli düzeylerde yükselmesi; yalnız demiryolları değil, yazışma ve sıhhat benzer biçimde birçok temel alanda da sendikaların ücret artışı tekliflerini yetersiz bulmasıyla yaygınlaştı.

Ulaştırma sektöründeki işbırakımı sonucu bir süre ilkin Demiryolu İşçileri Sendikası RMT tarafınca, hükümet ve şirketlerle, ücret artışı, işten çıkarma planları ve emek verme koşullarında yapılmak istenen değişimler mevzusunda antak kalma sağlanamaması üstüne alınmıştı. Bu hafta 18, 19 ve 20 Ağustos günlerini kapsayan grevler bu kapsamda meydana getirilen beşinci işbırakımı eylemi oluyor.

Greve 40 binden fazla RMT üyesi işçinin yanı sıra gene demiryolu işçileri içinde örgütlü TSSA (Ücretli Ulaştırma Çalışanları Birliği) sendikası ile Network Rail demiryolu şirketi için çalışan Unite sendikası üyeleri de katılıyor.

Sendikalar, çalışanların ücretlerinin, yaşam pahalılığındaki artış göz önüne alınarak belirlenmesini minimum enflasyon düzeyinde olmasını istiyor.

İşveren şirketlerin şu ana kadar en yüksek teklifi yüzde 5 oldu fakat işveren şirketlerden Network Rail bu artışın da işçilerin bazı “reformları” kabul etmesi koşuluyla yapıldığını söylüyor.

RMT sendikası bu öneriyi, meydana getirilen teklifin gerçek ücretlerde ücret kesintisi anlamına geldiğini söyleyerek reddetti.

Sendika başka bir probleminin da firmanın önümüzdeki iki yıl içinde tutum sebebi öne sürülerek 2500 bakım onarım işçisini işten çıkarmayı planlaması bulunduğunu söylüyor. Bu işlerin demiryollarının güvenliği açısından yaşamsal ehemmiyet taşıdığını kaydediyor.

Network Rail şirketi ise “modernleşme” sebebi öne sürülerek çıkarılacak işçi sayısının 2000 olacağını ve tümünün gönüllülük temelinde olup tazminatlarının ödeneceğini kaydediyor.

İngiltere’de senelik enflasyon Temmuz ayında yüzde 10’un üstüne çıkarak 40 senedir ilk kez çift haneyi görmüş oldu ve yıl sonuna kadar yüzde 13’e yükselmesi ekleniyor.

Enflasyondaki bu artışa karşılık bu yıl Mart-Mayıs döneminde hususi sektörde maaşlara averaj yüzde 7,2, kamu sektöründe ise yalnız yüzde 1,5 zam yapılmış oldu. Bu, kayıtların ilk tutulduğu 2001 yılından bu yana kamu sektörü çalışanlarının gerçek maaşlarındaki en büyük düşüş olarak kayda geçti.

Yaşam pahalılığının büyük hızla artışı karşısında işçiler enflasyonun altındaki zam tekliflerine tepki gösteriyorlar.

Temmuz ayında demiryolu işçilerinin yanısıra İletişim İşçileri Sendikası’na (CWU) bağlı 40 bine yakın işçi British Telekom ve Openreach şirketlerinde bir günlük greve gitti.

Ulaşım ve iletişimin yanısıra sıhhat çalışanları, posta işçileri, hava limanları çalışanları, yüksek tahsil görevlileri ve avukatlar dahil milyonlarca işçinin gelecek aylarda greve gitmesi ihtimali yüksek.

İngiltere’de ortalama 5,5 milyon üyeye haiz 48 sendikayı temsil eden Sendikalar Kongresi (TUC), “Çalışanlarına adil bir oranda zam yapılmasını ve tüm çalışanlara saatlik minimum 15 sterlinlik asgari ücret verilmesini” talep etti.

TUC, işçilerin 2008’den bu yana enflasyon oranının altındaki zamlardan dolayı ortalama şahıs başı 20 bin sterlinlik gelir kaybı yaşadığını açıkladı.